200万円台前半でも走りはシビック級。コスパの鬼「WR-V」の秘密はホイールベースにあった
掲載 carview! 文:山本 晋也 19
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なぜ、これほどの安定感があるのでしょうか?
それはおそらく、ホイールベースの長さが効いているためです。WR-Vのホイールベースは2650mmと全長4.3m級のSUVとしては、少し長めになっているからです。
参考までに、国産車で似たようなボディサイズ、ホイールベース長となっている車種の数値と比べてみましょう。
車種 | 全長 | ホイールベース
WR-V | 4325mm | 2650mm
VEZEL | 4570mm | 2610mm
カローラクロス | 4490mm | 2640mm
ヤリスクロス | 4180mm | 2560mm
CX-30 | 4395mm | 2655mm
CX-3 | 4275mm | 2570mm
いかがでしょうか?
意外なことに兄貴分といえる「ヴェゼル」よりホイールベースは長く、さらにいえばCセグメントSUVの「カローラクロス」よりも長いほどです。
一般論として、ホイールベースが長いと、直進安定性やスタビリティが高くなる傾向があります。WR-Vの安定感は物理法則に則ったものといえそうです。
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